福井→京都を乗り換えなしで移動する! 【夜行バス・高速バス】

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
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Комментарии • 4

  • @user-fy3ko2pr6w
    @user-fy3ko2pr6w 4 месяца назад +8

    京福バス、阪急バスの大阪線復活してほしいですね。名古屋線同様メチャクチャ需要あると思いますね。

  • @TH-zj1wr
    @TH-zj1wr 4 месяца назад +4

    ハピラインと新快速の1回乗り換えでええような路線かもなぁ~
    うまく敦賀発の湖西線経由の新快速が使えれば福井~京都が2,830円で2時間35分やからねぇ
    新快速でも敦賀は始発やから座れない事は無いしなぁ~
    バス運賃が2,500円未満ならバス考えてもいいけど。

  • @user-rz7re5bh3l
    @user-rz7re5bh3l 4 месяца назад

    福井県民ですが、今年3月に金沢~福井敦賀間の北陸新幹線延伸されましたが、開業前は大阪~金沢間迄特急サンダーバード号は運行されており、福井~大阪間の最速タイプで福井~京都間を1時間20分でした。北陸新幹線の開業により特急サンダーバード号は福井~敦賀間の運行となり、大幅な鉄道料金の値上げ、福井敦賀~関西方面の時間短縮は3分しかなく、しかも福井敦賀駅の乗換えの所要時間の手間も掛かり
    時間は掛かっても乗り換えなしの福井~京都間の高速バスの需要は大幅に増えています。大阪間への高速バスの運行を求める方もいますが、
    路線を増やしたくても、福井は少子高齢化で、高齢の方に取りまして路線バスは移動の手段と無くてはならない中、バス会社は運転手不足で路線バスを維持するのが精一杯なんですね。

  • @user-iy4tn5wp8q
    @user-iy4tn5wp8q 4 месяца назад +1

    6:59 福井ー京都駅 運賃面では、高速バスが、有利ですね。 北陸新幹線が、開業してからは、関西から福井・金沢方面は、乗り換えしないと、不便 特急料金高くなります!